Construction de Gateway Park terminée, autres projets approuvés à Newport Beach

Jan 01, 2024

Les travaux sur Gateway Park sont officiellement terminés.

Le parc, créé en 1999 après que les résidents de Lido Isle, Helen Japenga, Gail Rosenstein et Jim Thomson, ont collecté 217 000 $ pour acheter une ancienne station-service et la transformer en « porte d'entrée » vers la péninsule de Balboa, avait depuis longtemps besoin de mises à jour dans son aménagement paysager et son éclairage.

La construction a commencé en avril, après que les autorités municipales ont approuvé un contrat de 540 233 $ en janvier. Le coût a augmenté de 5,4 %, soit 29 049 $, portant le total à 569 283 $. L'ancienne végétation a été remplacée par de nouveaux palmiers, des couvre-sol et des plantes d'accentuation, en plus d'un nouvel éclairage et d'une nouvelle signalisation. Un chemin précédemment fermé entre Newport Boulevard et le Lido Marina Village a été repavé et ouvert.

La réhabilitation a été en grande partie achevée début juillet et le conseil municipal de Newport Beach a approuvé un avis d'achèvement du contrat lors de sa réunion ordinaire du 22 août.

Au cours de la même réunion, le conseil municipal a également approuvé d'autres contrats pour des projets, notamment des améliorations à la station de pompage des eaux usées du chemin Ford et l'inspection des fondations des lampadaires.

La station de pompage des eaux usées de Ford Road fait partie du réseau d'égouts de la ville et comprend une station de pompage de puits humides de 48 pouces, identifiée en 2009 comme étant sous-dimensionnée. Il a été construit vers 1975 et ne dispose actuellement d'aucune alimentation de secours, ce qui signifie que le personnel municipal doit connecter un générateur temporaire pour alimenter la station de pompage afin d'éviter le débordement des eaux usées de la station de relevage.

Les mises à jour, dans le cadre du projet, permettraient de résoudre ces problèmes en agrandissant le puits humide de 48 pouces à 96 pouces et en installant un générateur de secours permanent pour éliminer les débordements lors des pannes de courant. Le personnel municipal a déclaré que le projet supprimera et remplacera également les services publics existants pour le puits humide, restaurera le mur de soutènement et l'aménagement paysager et maintiendra un système de contournement temporaire.

L'offre gagnante, de Paulus Engineering, s'est élevée à 799 777 $, soit environ 30 % de moins que les estimations des ingénieurs de la ville. Un coût supplémentaire pour imprévus de 80 000 $ et des frais d'impression et accessoires de 1 300 $ ont porté le contrat approuvé à 881 000 $.

Les travaux devraient débuter en octobre et durer environ deux mois.

Newport Beach possède et entretient plus de 6 000 lampadaires. Le service des services publics de la ville inspecte régulièrement les irrégularités et a identifié 55 emplacements problématiques qui nécessitent une inspection supplémentaire pour vérifier si le système est conforme aux normes de la ville. La plupart des inspections sont prévues sur Jamboree Road, MacArthur Boulevard et Newport Boulevard.

Des inspections supplémentaires sont prévues sur Balboa Boulevard, San Miguel Road et San Joaquin Hills Road.

Le projet, confié à Servitek Electric, Inc., comprendra l'inspection des boulons d'ancrage qui relient les poteaux d'éclairage à leurs fondations. Le conseil municipal a approuvé le contrat de 378 000 $ avec un coût pour imprévus de 38 000 $ et des frais accessoires et d'impression de 9 000 $, pour un total d'environ 425 000 $.

On ne sait pas exactement quand les inspections commenceront, mais les termes du contrat stipulent que les équipes disposent de 60 jours ouvrables pour les terminer.